Description
Steering Damper
L’estetica dell’ammortizzatore di sterzo è assolutamente racing ma elegante.
Tutte le parti (come tutti i prodotti Matris) sono lavorate dal pieno a CNC.
Nessun pezzo è forgiato!
Le moderne moto sportive, con passo corto e motori ad alte prestazioni, sono per natura più inclini a movimenti nervosi, indipendentemente dal design del telaio o delle sospensioni.
Gli ammortizzatori di sterzo SDR e SDK migliorano il controllo dell’assale anteriore, smorzando tutte le oscillazioni e riducendo i bruschi movimenti della ruota anteriore, offrendo una maggiore sicurezza alle alte velocità.
Sistema a doppio tubo con cilindro esterno in Titanio e cilindro interno coassiale in Alluminio.
Stelo pistone monoasta in acciaio ad alta resistenza, rivestito in cromo duro e con trattamento superficiale con finitura lappata per garantire un effettivo attrito “zero”.
Racing Replica
• 16 “active” fully adjustable hydraulic damping options with calibrated holes and micrometric points of resistance and hardness.
• “Speed Sensitive” progressive hydraulic damping system.
• Piston-rod with PVD TIN (Titanium Nitride) treatment for optimal performance and durability.
SDR
Aluminium alloy front rod-end with
chromium-plated Steel/PTFE/Bronze wheel.
