Company profile

MATRIS, ANNO DOPO ANNO …

1980
Nasce lo staff tecnico fondatore di Matris.
Obiettivo primario: progettare e produrre sistemi idraulici di sospensione per moto supersportive.

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1990
Presentazione sul mercato del rivoluzionario ammortizzatore di sterzo con serbatoio esterno a recupero volumetrico.
Tuttora punto di riferimento progettistico e tecnico del settore.

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2000
Inaugurazione della nuova sede Matris.
L’esperienza ventennale, abbinata alle evoluzioni tecnico-meccaniche dei materiali, Titanio, leghe di Alluminio e Acciai speciali, hanno permesso a Matris di diventare sempre più competitiva anche nel rapporto qualità-prezzo.

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2001-2002
Matris potenzia il proprio processo di produzione, controllo e test, ampliando il proprio parco macchine utensili (torni e centri lavoro CNC), banchi prova computerizzati e sofisticati software di progettazione per soddisfare le esigenze di un settore che richiede sempre più un’elevata qualità del prodotto finale.

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2003-2004
I nuovi sistemi di espansione pressurizzati per ammortizzatori di sterzo e la nuova linea dei monoammortizzatori testimoniano come per Matris “migliorare la sicurezza” è una realtà, non uno slogan.

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2005-2007
La gamma dei prodotti si arricchisce con le nuove cartucce idrauliche per forcelle per un più completo “set-up” della moto.
Applicazioni: naked-sportive-racing.

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2008-2011
A completamento della gamma, presentati nuovi kit forcella, nuova serie “TwinShock” per Classic & Custom e la forcella completa F43P pessurizzata.

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2011-2012
L’offerta di monoammortizzatori idraulici è ampliata, inserendo la nuova gamma “Off-Road” per Motard, Enduro e Cross.

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2013-2015
Lo sviluppo di Matris non si arresta.
E’ introdotta la linea “entry level” di ammortizzatori, mono e twin e diventano realtà gli innovativi kit forcella F15K e F25SA/SP.
Il tutto con la qualità e il look di sempre!